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武昌火車站周邊或 豪堵兩年

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中山路繞行圖。制圖陶剛

“堵瞭2小時,膀胱要爆瞭”、“10點半才到單位,這個點我是上班還是下班?”……昨天,不少途經武昌中山路一線的市民們都遭遇瞭幾乎一動不動的“豪堵”——不少人遲到瞭不說,有人甚至連火車都堵耽誤瞭。武昌交警表示,中山路一線早已不堪重負,七號線螃蟹岬地鐵站又開始打圍施工,使得此處交通“雪上加霜”。台南市公司借款

半個小時路程堵瞭仨小時

昨天上午,市民黃先生從烽火村附近出發,坐公交車前往武昌火車站趕10點20的火車,按經驗,到達火車站頂多半小時,黃先生以防萬一,提前1個半小時就出門瞭,沒想到,剛出門他就感覺不對勁,往武昌火車站方向排滿瞭密密麻麻的車輛,似乎前進1米都要等很久。剛開始公交車上的黃先生還有耐心,可“龜速”的交通讓他越來越無奈,最終,到達火車站已經是近11點瞭,黃先生隻得改簽下一趟火車。

為什麼會這麼堵

為什麼會這麼堵?昨天,武昌交警稱,中山路一線火車站、客運站聚集,且也是通往白沙洲大道出城方向的重要通道,本就交通壓力巨大,鸚鵡洲大橋通車後,由於武昌方向下橋匝道過於集中,都在梅傢山立交附近,更加劇瞭中山路的擁堵。昨天凌晨,七號線螃蟹岬地鐵站又開始打圍施工,原來雙向8車道變成瞭雙向四車道,形成瓶頸,導致中山路公正路口擁堵。

同時,七號線越江隧道武昌進出口也在昨天開始施工,和平大道秦園路口打圍,道路隻剩雙向四車道,也使武昌的交通格局更加繁忙。

武昌交警表示,地鐵七號線施工還需兩年完工,在這兩年內,中山路—武昌火車站一線的擁堵狀況很可能是“傢常便飯”,因此建議司機盡量趕早出門,或盡量繞行:提前上友誼大道往中山路方向繞行新生路、公平路、前進路;中山路進城車流繞行津水路、張之洞路、臨江大道,或從三環線繞行珞獅路進城。

記者梁爽 通訊員徐飛



新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-01-06/08175958023414035038001.shtml


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